产品详细介绍
建贸机械钢筋切断加工设备(朔州市分公司)实施以人为本的现代化管理体制,注重提高员工的整体素质,目前拥有高工35名,中级职称人员200余人,员工1000余人,以确保生产的专业化, 钢筋切断机、钢筋棒材剪切线产品的高质量.本厂承诺时刻向顾客提供精心制作材质优良的产品,以满足顾客要求。


成品加工误差小,材料损耗低。降低材料成本。
齿轮齿条式移动结构,噪音小,维修方便。
数控钢筋弯曲中心设计优势说明:
1.弯曲模和弯曲机体机头均采用整体铸钢工艺,整体性好,刚性足。
2.钢筋弯曲机头行走采用伺服电机驱动齿轮齿条,响应速度快,行走平稳准确。
3.设置移动定尺机构,定位准确,调整方便快速
4.采用气缸驱动设备中间夹持器压紧钢筋,钢筋定位牢固准确,确保弯曲精度
5中间钢筋夹持器采用柔性夹持,在弯曲多根钢筋时,保证每根钢筋都被夹紧。
6.采用伺服驱动刹车,刹车力量大,保证了钢筋弯曲时的机头位置不会发生位移。
7.进口PLC结合触摸屏控制界面,操作方便。
8.高强度移动轨道,经久耐用。
9. 伸缩式弯曲轴,实现了钢筋的双向弯曲,效率高。
10.润滑油采用集中供油系统,避免了关键部位单独注油的弊端。
11.整机原材料都经过大型抛丸机设备进行抛丸打磨、喷砂、底漆、面漆工艺,限度延长了设备的使用寿命。



外形尺寸 12000×2180×1560(mm)整机一体化的结构,转运方便,无需固定,全机械传动式结构,噪音小,维修方便,机电一体化设计,控制模块先进,机头移动机构内置于箱体内的集成化设计结构。
设备简介
我公司生产的数控钢筋弯曲中心目前是国内 一款能够同时弯曲7根12mm三级钢的数控调筋弯曲中心。这款数控钢筋加工中心还具备以下几方面优势。数控钢筋弯曲中心是 的钢筋加工标准化的必备钢筋加工设备。目前在国内高速公路建设、高铁建设、城际铁路建设、地铁轻轨建设等工程建设中钢筋加工得到大力的与普遍应用。
产品特点
◆该设备具有独特的弯曲机构设计;在弯曲过程中钢筋不会脱离夸曲模具,为操作工人提供更的人身保障。
◆弯曲模前段设有支撑立板,大大增加了弯曲模的支撑力,提高了其使用寿命。该机构的设计增大了设备加工能力,可同时弯曲7根12mm三级螺纹钢,是国内同类数控钢筋弯曲中心的约两倍加工能力。
◆行走机构采用伺服电机驱动、齿轮齿条传动机构,弯曲机头行走稳定,定尺精度高。
◆刹车装置采用细齿齿条咬合,该刹车系统能保证钢筋弯曲过程中机头不会因拉力而移动机头位置,从而保证了钢筋加工尺寸精度。



设备组成清单(高配)
承料架 1套,电机驱动,链轮传动更省电,自动上料,可载重2T 数控弯曲机头 2台,主机沿用国外技术,立式自动弯曲; 品牌驱动,弯曲力量强大; 两机头同时弯曲,产量高,精度高,省人工; 自动行走机构 2套,伺服驱动,高精齿轮齿条啮合传动 ,确保钢筋长度 电控系统 1套,进口PLC控制,人机界面(触摸屏); 进口品牌传感器; 程序实用、易学,适合工地工人现场作业 空压机 1台 随机工具及说明书 1套
数控钢筋弯曲中心特点:
刹车锁紧机构采用 8 个气动进行刹车,稳定性高,确保成型精度;
控制系统采用高性能进口 PLC 和高清触摸屏,操作便捷,反应灵敏;
弯曲模具与弯曲轴套采用特殊钢材并热处理,耐磨性高,使用寿命长久;
匠工精品·至诚体验
立式两机头数控弯曲中心
Two head vertical CNC bending center
LYWQ-32
行走轨道采用高精度齿轮齿条传动,定齿更准确 噪音小;
一次性弯曲多根钢筋,生产效率高;
滚动式上料平台,可承载大量原材料,上下料方便 省力;
屏幕图形经编辑下载后,自动显示原材料的下料长度,便于操作人
员操作;
生产效率高,平均每日加工量 6800 根;
双独立机头,工作更,自由定尺,细节 改造;
在伺服电机系统和变频系统的配合下可将 5 级以下的钢筋瞬间弯曲;


在设定条件技术接收平台等规则制定方有的话语权,采取了很多有利于低成本实现技术引进国内企业国外技术有利于我国自主创新的举措。还明确了三个原则,一是关键技术必须转让,二是价格必须低,三是必须使用品牌。这样的内容既达到了技术引进的目的,又通过较小代价了国内高铁装备领域的技术和制造水平。此外,只了南车和北车两家企业进行技术接收,而国外企业共有西门子庞巴迪阿尔斯通川崎四家,这让两家企业处于了的战略优势,具备了同国外企业谈判的资本,加大了的技术转让力度。
数控钢筋弯曲中心的优点:
首先数控钢筋弯曲中心中的螺旋筋属于箍筋,普通箍筋的作用螺旋筋都有比如:
1、防止纵向钢筋受力后压屈和固定纵筋位置。
2、改善构件破坏的脆性。3、与纵筋形成骨架,保证骨架刚度。
其次,螺旋筋还起到约束核心内混凝土的作用,以提高承载力。当柱子需要承受较大的轴向压力,而截面尺寸又受到限制,增加钢筋和提高混凝土强度均无法满足要求的情况下,可以采用螺旋箍筋或焊接环形箍筋(统称为间接钢筋)以提高柱子的承载力。提高承载力的具体原因是由于核心部分混凝土产生较大的横向变形,使螺旋箍筋产生环向拉力,亦即核心部分混凝土受到螺旋箍筋的径向压力,处在三向受压状态,其抗压强度增可以采用螺旋箍筋或焊接环形箍筋(统称为间接钢筋)以提高柱子的承载力。



ag53.com

