隧道施工逃生通道轻型逃生管道支持非标定制

云南800毫米隧道逃生管施意见的规定：

1.施工现场要按要求设置足够的通风、云南800毫米隧道逃生管和报警设施。

2.在有条件的情况下，推行机械化作业，以减少作业人员。1km以上的隧道应安装“门禁系统”。对1km以下隧道人员车辆出入洞也要规范管理，严禁无关人员进入。

3.在隧道 方面，要有专项施工方案，成立隧道 小组，配备足额人员。

4.施工单位应按规定制定应急救预案，建立应急救援队伍，配备应急救援人员等，定期组织应急逃生演练。

5.隧道工程施工需实施作业限时制度，危险性较大的工程夜间也要停止作业。

6.在隧道支护方面，施工单位要严格隧道施工支护施工工序管理，严禁支护滞后和步距标。

7.施工单位应选择有资质的单位，开展隧道前水文地质预报和监控量测，前地质预报和监控量测单位要预报和监测质量，同时及时准确反馈给施工、监理、设计单位。

地区哪里有卖逃生管？800毫米隧道逃生管|抗冲击逃生管

设置逃生管的意义就在于：在出现隧道塌方的情况下能够及时的的将施工人员疏散，保证施工人员的人身，因此设置隧道逃生管具有巨大的社会效益和经济效益。

关于隧道逃生管的材质要求：重要的一点是管道的抗冲击性能要好，耐高压，传统的逃生管的螺旋钢管，而新型的一种高性价比的逃生管是高分子逃生管。

关于隧道逃生管的口径，根据人体爬行结构学原理，舒适的爬行高度是800毫米,爬行长度是1520毫米，管道口径过大过小都不好，口径过大影响隧道施工，过小则会影响人体爬行。生产的隧道逃生管是高分子逃生管，管道的外径是800毫米, 管道的厚度是30毫米,抗冲击，耐高压，是目前隧道逃生领域十分受欢迎的一种管道。

地区逃生管，隧道逃生管对材质的要求：

1. 保障逃生通道的刚度、强度及抗冲击能力。通常使用的逃生管采用内径φ600毫米壁厚10毫米的热扩无缝钢管，管节长度6m，也可以使用通过验证后，使用其它新材料制成的逃生通道，但必须满足相应的性能要求。

3.  为便于安装及拆装，在每节逃生管，隧道逃生管距端头1.5m处各设一个吊环、焊接在同一纵断面上。 

4. 为保证逃生管，隧道逃生管承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。

5. 施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头（135°）等。

6. 风水管作为紧急救生管道,应紧跟掌子面,末端距掌子面距离不得大于5m，且在管口附近配备醒目的工具箱，箱内存放应急电筒、活动扳手、锤子、钢钎等应急工具，便于遇紧急情况时打开风水管法兰盘，开通救生管道，及时输送水和食物。

7. 逃生管，隧道逃生管须经加工方可使用，结合材质及鹞儿岩隧道现场实际情况分别进行加工，要求连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。

8. 逃生管，隧道逃生管采用内径φ600毫米的管道，设置起点为施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面15m以内的适当位置，管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品。

9. 应急抢险救援时应利用预设的逃生通道和救生管道迅速与被困人员取得联系，当预设的逃生通道失效，应立即钻设救生管道进行联系和输送食物，钻进工艺采用跟管钻进，跟进套管必须采用专用地质套管。

       公路和铁路建设中成为必不可少的捷径，逃生管道也成为施工中必不可少的设施。逃生管道有钢管、玻璃钢和超高分子量聚材质的，在实际应用中超高分子量聚逃生管道弥补了钢管和玻璃钢管的缺点，配制模式与安装模式，为施工提供了更好有力的保障！

       逃生管道设置位置，管道采用φ800mm的高分子逃生管，设置起点为新施工好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面10m以内的适当位置，管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品。逃生管纵向连接可采用链条等措施，防止坍塌时将钢管冲脱。

      高分子逃生管道有九项，先后在云南、贵州、四川、陕西、广东、甘肃、河北、浙江、河南等工程项目使用，得到使用方的一致好评，适用性强，性能高成为亮点，多家工程公司列为产品大力全局，配制模式与安装模式，为施工提供了更好有力的保障。Φ800*30mm逃生管道外观为橘红色，这种颜色的逃生管道十分亮眼，放在里有很强的警示作用。