土工格室_土工格室填充材料选型多行业适用
更新时间:2026-08-20 16:17:20 ip归属地:阿坝,天气:多云转晴,温度:6-25 浏览次数:31 公司名称: 东岳工程材料(阿坝市分公司)
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 5.2–22 元/平米 |
| 发货期限 | 现货 1–3 天,特殊规格定制 3–7 天 |
| 供货总量 | 700000 平方米 |
| 运费说明 | 按重量里程核算,整车价优,大批量可协商包运 |
| 小起订 | 100㎡ |
| 质量等级 | 国标 A 级 |
| 是否厂家 | 源头生产厂家 |
| 产品材质 | 高密度聚乙烯 HDPE / PP 聚丙烯片材,超声波焊接 |
| 产品品牌 | 东岳 |
| 产品规格 | 格室高度 5cm、10cm、15cm、20cm;焊距 330mm、400mm、500mm |
| 发货城市 | 山东泰安 |
| 产品产地 | 山东泰安 |
| 加工定制 | 可定制片材厚度、高度、焊距、打孔 / 不打孔、黑色 / 绿色土工格室 |
| 产品型号 | 打孔土工格室、不打孔土工格室、蜂巢土工格室 |
| 可售卖地 | 全国各省市,支持出口 |
| 产品重量 | 600g/㎡~2400g/㎡ |
| 产品颜色 | 黑色为主,可定制绿色 |
| 质保时间 | 埋地基建工程长期使用≥50 年 |
| 外形尺寸 | 可伸缩展开,卷装运输;片厚 1.0mm、1.2mm、1.5mm、1.8mm、2.0mm |
| 适用领域 | 路基加固、边坡防护、河道护坡、挡土墙、停车场地基、矿区道路、桥台加筋、滩涂软基处理、生态护坡 |
| 是否进口 | 国产 |
| 质量认证 | ISO9001,符合土工格室工程应用国标 |
| 工作温度 | -40℃~80℃ |
| 型号 | 蜂巢土工格室、打孔土工格室、不打孔土工格室 |
| 材质 | HDPE/PP 高分子片材,超声波焊接 |
| 常规高度 | 50mm、100mm、150mm、200mm |
| 片材厚度 | 1.0mm、1.2mm、1.5mm、1.8mm、2.0mm |
| 焊距规格 | 330mm、400mm、500mm |
| 分类 | 打孔型、光面不打孔型 |
| 特性 | 立体蜂巢约束系统,限制土体侧向位移,提高地基承载力 |
| 核心技术指标 | 片材抗拉强度、焊接点剥离强度、低温脆化性能;耐酸碱、抗老化;打孔款利于排水、植物根系穿透;立体蜂窝约束土体,有效防止路基滑移、不均匀沉降。 |
| 别名 | 蜂巢土工格室、塑料土工格室、三维约束格室、蜂窝土工格室、土工约束格室 |
| 范围 | 土工格室_土工格室填充材料选型供应范围覆盖四川省、成都市、绵阳市、攀枝花市、泸州市、乐山市、宜宾市、广安市、巴中市、甘孜市、凉山市、阿坝市、资阳市、雅安市、遂宁市、内江市、南充市、自贡市、德阳市、广元市、眉山市 汶川县、理县、茂县、松潘县、九寨沟县、金川县、小金县、黑水县、马尔康市、壤塘县、若尔盖县、红原县等区域。 |

东岳工程材料(阿坝市分公司)一直致力于 生态袋厂家、1.5mm土工膜、三维网喷播植草、土工布卷料、椰丝稻草毯铺设、土工格栅生产厂的研发和销售,工厂占地面积超过10万平方米。主要生产: 生态袋厂家、1.5mm土工膜、三维网喷播植草、土工布卷料、椰丝稻草毯铺设、土工格栅生产厂。我们有多年 生态袋厂家、1.5mm土工膜、三维网喷播植草、土工布卷料、椰丝稻草毯铺设、土工格栅生产厂研发、生产经验,拥有行业内领先的生产线以及技术先进,为全球消费者提供技术领先、品质卓越的产品,拥有市场上广阔的产品线。我们与时俱进,不断巩固自身实力提高产品质量的同时也不断完善售后服务。相信只有这样不断的前进,才能迈进更为广阔的空间。坚持以“打造有价值,可优化,不断进取的专业性销售团队,悉查客户需求,超越客户期待”的服务理念和“以品质求生存,以创新求发展,以信誉求市场,务实创新,超越自我”的经营理念为广大客户提供z u i完整的产品。


土工格室是由高强度的HDPE或PP共聚料宽带,经过强力焊接或铆接而形成的一片网状格室结构。它伸缩自如,运输时可缩叠起来,使用时张开并又充填土石或混凝土料,构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体。它可用来做为垫层,处理软弱地基增大地基的承载能力,也可铺设在坡面上构成坡面防护结构,还可以用来建造支挡结构等。
主要用途
1、用于稳固公路、铁路路基。
2、用于承受载重力的堤防及浅水河道治理。
3、用于防止滑坡及受载重力的混合式挡墙。
4、在遇到软地基时,采用土工格室可大大减轻施工劳动强度,减少路基厚度施工速度快、性能好,大大的降低工程造价。
土工格室是目前国内外较为流行的一种新型的高强度土工合成材料,它是由高强度的HDPE或PP共聚料宽带,经过强力焊接或铆接而形成的一片网状格室结构。它伸缩自如,运输时可缩叠起来,使用时张开并又充填土石或混凝土料,构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体。
产品介绍
土工格室是目前国内外较为流行的一种新型的高强度土工合成材料,它是由高强度的HDPE或PP共聚料宽带,经过强力焊接或铆接而形成的一片网状格室结构。它伸缩自如,运输时可缩叠起来,使用时张开并又充填土石或混凝土料,构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体。它可用来做为垫层,处理软弱地基增大地基的承载能力,也可铺设在坡面上构成坡面防护结构,还可以用来建造支挡结构等。



我们坚持以优质产品为理念,坚持以产品品质为先,致力为市场和客户提供优质 生态袋厂家、1.5mm土工膜、三维网喷播植草、土工布卷料、椰丝稻草毯铺设、土工格栅生产厂产品。客户满意是我们的追求,实体厂家,现货供应,加工定制。层层规格,库存充足,,售后无忧,24小时专注售后服务,为您解答疑惑,品质可靠现货当天发货。



土工格室产品特点:
1、伸缩自如,运输可缩叠,施工时可张拉成网状,填入泥土、碎石、混凝土等松散物料,构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体。
2、材质轻、耐磨损,化学性能稳定、耐光氧老化、耐酸碱,适用于不同土壤与沙漠等土质条件。
3、较高的侧向限制和防滑,防变形、有效的增强路基的承载能力和分散荷载作用。
4、改变蜂巢格室高度、焊距等几何尺寸可满足不同的工程需要。
5、伸缩自如,运输体积小,联接方便、施工速度快。
也就是说,载荷一旦作用于路基,在载荷的下方就会形成起契状的主动区域,它又通过过渡区域进行挤压,从而使被动区域发生隆起。也就是说,通过沿滑移线的剪切力和移动主动、过渡、被动三个区域的力决定了地基的承载能力。不仅在沙基地上可以十分明显的体会到以上原理的真实过程,在软基公路上也会找到这种的样板,只不过其形成的速率较之在砂上的变化慢些罢了。即使较好的路基材料也仍然无法避免其横向移动。一般的高速公路路基都高出地面好几米,吸水翻浆不太容易,但长期沉降依然存在。究其原因,雨水渗透、材料流失、基地下沉是其中部分原因,路基路面在车轮荷载长期碾压、振动力的作用下,材料向路基断面两侧横向位移不可否认是另外一个十分重要的原因。以我省各地各级公路为例,都有在该路的主行车道上可以明显感觉到路面已经被压出了一条“S”型沟状带。部分高速公路也不例外,汽车行驶在行车道上的颠簸明显强烈于行驶在超车带上的感觉,在道桥连接段尤为明显(俗称“桥头跳车”)。这种沟状路基沉降就是路基材料横向滑移的典型。


产品特点:
1、伸缩自如,运输可缩叠,施工时可张拉成网状,填入泥土、碎石、混凝土等松散物料,构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体。
2、材质轻、耐磨损,化学性能稳定、耐光氧老化、耐酸碱,适用于不同土壤与沙漠等土质条件。
3、较高的侧向限制和防滑,防变形、有效的增强路基的承载能力和分散荷载作用。
4、改变土工格室高度、焊距等几何尺寸可满足不同的工程需要。
5、伸缩自如,运输体积小,联接方便、施工速度快。
也就是说,载荷一旦作用于路基,在载荷的下方就会形成起契状的主动区域,它又通过过渡区域进行挤压,从而使被动区域发生隆起。也就是说,通过沿滑移线的剪切力和移动主动、过渡、被动三个区域的力决定了地基的承载能力。不仅在沙基地上可以十分明显的体会到以上原理的真实过程,在软基公路上也会找到这种的样板,只不过其形成的速率较之在砂上的变化慢些罢了。即使较好的路基材料也仍然无法避免其横向移动。一般的高速公路路基都高出地面好几米,吸水翻浆不太容易,但长期沉降依然存在。究其原因,雨水渗透、材料流失、基地下沉是其中部分原因,路基路面在车轮荷载长期碾压、振动力的作用下,材料向路基断面两侧横向位移不可否认是另外一个十分重要的原因。以我省各地各级公路为例,都有在该路的主行车道上可以明显感觉到路面已经被压出了一条“S”型沟状带。部分高速公路也不例外,汽车行驶在行车道上的颠簸明显强烈于行驶在超车带上的感觉,在道桥连接段尤为明显(俗称“桥头跳车”)。这种沟状路基沉降就是路基材料横向滑移的典型。








