JK型矿井机-视频-汾西|洪洞|尧都|翼城|乡宁|长治|忻州|运城JK型矿井机_万丰矿山机械制造(临汾市分公司)(更新时间:2026-08-23 06:41:24)

更新时间:2026-08-23 06:41:24 Tags: HZ-6/(4)型中心回转式抓岩机
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产品参数
产品价格50000/台
发货期限面谈
供货总量100
运费说明面谈
小起订1
是否厂家
产品品牌万丰矿机
发货城市鹤壁
产品产地河南鹤壁
加工定制
产品型号N2-6/(4)
可售卖地全国
产品重量见说明
质保时间1年
适用领域矿山
能力1100kg
速度0-0.5(m/s)
回转角度>360°
抓斗容积(m3)0.4-0.6
工作风压(MPa)0.5-0.7
适用井筒直径(m)≥4
生产率(m3/h)30-40
范围服务网络覆盖山西省太原市大同市长治市晋城市阳泉市朔州市晋中市运城市忻州市临汾市吕梁市 尧都区曲沃县翼城县襄汾县洪洞县古县乡宁县大宁县隰县永和县蒲县汾西县侯马市霍州市等区域。
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HZ-6/(4)型中心回转式抓岩机是一种大斗容抓岩机,它直接固定在凿井吊盘上,以压风作为动力,该设备具有使用范围广、适应性强、设备利用率高、动力单一、结构紧凑、占用井筒面积不大,便于井筒布置、可靠、操作灵活、维护方便等优点,目前在煤炭矿山得到了普遍的使用。该机由抓斗、机构、回转机构、变幅机构、支撑系统和机架等部件组成。至于这些组成部分都有哪些重要的作用,下面让小编给大家详细解说一下吧。   1、抓斗   由抓片、拉杆、耳盘、气缸和配气阀等部件组成。抓片的一端与活塞杆下端铰接,腰部孔通过拉杆与耳盘铰接。司机控制气缸顶端的配气阀,使活塞上下往复运动,致使活塞杆下端牵动八块抓片张合抓取岩石。   2、机构   由气动机、减速器、卷筒、制动器和绳轮机构组成。悬吊抓斗的钢丝绳一端固定在臂杆上,另一端经动滑轮引入臂杆两端的定滑轮,并通过机架导向轮缠至卷筒。司机控制气阀,气动机带动卷筒正转或反转以升降抓斗。制动器与气动机同步动作,当气动机经操纵阀引入压气时,同时接通制动阀气缸松开制动带,卷筒开始转动。反之,当气动机停止工作时,制动带借弹簧张力张紧而制动。除绳轮机构外,整个机构安装在回转盘以上的机架上,并设有防水保护罩。   3、回转机构   由气动机、蜗轮蜗杆减速器、万向接头、小齿轮、回转座(内装与小齿轮相啮合的内齿圈)组成。当气动机径操纵阀给气转动时,驱动减速器,通过万向接头带动小齿轮,使其在大齿圈内既自转又公转,以实现整机作360°回转,可使抓斗在工作面任意角度工作。回转座防水罩顶端设有回转接头,保证抓岩机回转时不间断地供应压气。   4、变幅机构   由大气缸、增压油缸、两个推力油缸和臂杆组成。大气缸和增压油缸通过一根共用的活塞杆联成一体,活塞杆两端分别装有配气阀和控油阀,由于活塞杆两端的活塞面积大小不同,使增压油缸内的油压增至6.4MPa。增压油缸通过控制阀向铰接在机架与臂杆之间的两个推力油缸供油,推动活塞向上顶起臂杆变幅。打开配气阀,增压油缸内液压随之递减,油液自推力油缸返回增压油缸,臂杆靠自重下降收拢臂杆。   5、固定装置   由液压千斤顶、手动螺旋千斤顶和液压泵站组成。此装置用以固定吊盘,保证机器运转时盘体不致晃动。使用时,先用螺旋千斤顶调整吊盘中心,然后用液压千斤顶撑紧井帮。螺旋与液压千斤顶要对称布置。   6、机架   机架为焊接箱形结构,下部设司机室。司机室的四根立柱为空腔管柱,兼作压气管路,室内装有操纵阀和气压表,用于控制整机运转。
HZ-6/(4)型中心回转式抓岩机抓斗的抓料与卸料的工作系统:抓斗以钢丝绳悬吊在臂杆顶端,其抓斗配气阀安装于机架司机室上 方,抓斗由8个抓片和8根拉杆、连接盘、气缸活塞机构和悬吊机构组成。 抓斗进气管与机架出气管连通,抓斗操纵管直接操纵阀。抓斗工作时,以 操纵管控制配气阀可使抓斗抓片张开或闭合,以实现抓料或卸料工作。本抓岩机设有司机室,为缩短司机与工作面的距离,司机室装在机架 下部,内装司机座、操纵阀、气压表等,操纵阀装于司机前面,左右各 一,为减少杂乱,少占空间,司机室的4根立柱,做成空腔并严密焊接,以 代替风管。司机室底板点焊在边框上,如底板下部的风管要修理(一般情 况下不修理)可将底板取下。
HZ-6/(4)型中心回转式抓岩机变幅工作系统 由变幅气缸、增压油缸、两个推力油缸、臂杆、高压油管等组成。变幅 气缸与增压油缸联接成一体,共用一根活塞杆,杆的上下两端各装一个大活 塞和小活塞,气缸顶部装配气阀一个。当气缸通气时,大小活塞同时向下移 动,由于活塞面积不同,所以当气缸内风压为0.5MPa,增压油缸内油压可增 至MPa。高压油通过高压软管进入两个推力油缸。推力油缸一端铰接在机架 上,另一端铰接在臂杆上,由干推力油缸的活塞移动实现臂杆升起,配气阀 的作用是保证臂 杆可停在任意位置,当打开配气阀,臂杆靠自重下降。上述 的臂杆升起或下降,即实现了抓斗在井筒内的径向移动。 气缸下部装有缓冲阀,当大活塞下移到离下缸盖约7mm时,大活塞推动 缓冲阀芯杆下移,关闭气缸下方出气口,使大活塞下部气体增压,大活塞下 行缓慢,减少大活塞与下缸盖之间的冲击力,从而保护大活塞与下缸盖
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