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要冷静下来看看故障出现在哪里了，为什么会出现故障，我们应该怎么进行解决：油浸式变压器短路性故障：有两相短路和三相短路,多为制造过程中留下的隐患造成。接地性故障：油浸式变压器某一芯或数芯对地击穿，绝缘电阻低于10kΩ称低阻接地，高于10kΩ称为低阻接地。主要由于油浸式变压器腐蚀、铅皮裂纹、绝缘干枯、接头工艺和材料等造成断线性故障：油浸式变压器某一芯或数芯全断或不完全断。油浸式变压器受机械损伤、地形变化的影响或发生过短路，都能造成断线情况。混合性故障：上述两种以上的故障。
另外，通过短路电流时将在绕组上产生很大的电磁力而损坏油浸式变压器。其基本绕组有同心式和交叠式两种。变压器绕组主要故障是匝间短路和对外壳短路。匝间短路主要是由于绝缘老化，或由于变压器的过负荷以及穿越性短路时绝缘受到机械的损伤而产生的。变压器内的油面下降，致使绕组露出油面时，也能发生匝间短路；另外有穿越短路时，由于过电流作用使绕组变形，使绝缘受到机械损伤，也会产生匝间短路。 匝间短路时，短路绕组内电流可能超过额定值，但整个绕组电流可能未超过额定值。在这种情况下，瓦斯保护动作，情况严重时，差动保护装置也会动作。
当容积为315千伏安下列时，可安装在电杆上。工作温度不高于40℃，不少于-25℃，日均值 温度30℃。如与以上使用条件不一致，应根据GB6450-86的相关规定进行适当的定额调节。油浸式变压器在运作中常见的故障有绕阻、套管、分接开关、铁芯、油箱等配件。以下是方式:1、绕阻故障主要有匝间短路、绕阻接地、相间短路、断开和接头焊接等。2、套管故障变压器外壳污渍造成浓雾或小雨时污浊闪络，导致变压器髙压侧单相接地或相间短路。3、严重漏水变压器渗油严重，油位表看不见油量。这时，变压器渗油和给油应立即关机，变压器渗油的原因包含焊缝裂开或密封件无效，油箱因为震动和外力造成严重腐蚀和损坏。
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